低价策略会改变成本结构吗？看两家公司的账
Ryanair 平均票价低于人均运营成本，沃尔玛毛利率只有24.2%，两家都靠低价赚钱；补贴式低价却只是把亏损摆上台面。用财报数字和一张降价测算表，分清低价是成本结构的结果，还是在烧钱。
补贴成本
看用补贴换增长时，亏损会怎样放大。
补贴拉来的用户，算不算真实 LTV？
补贴能快速拉来用户，但退坡后留存常常掉一截，用补贴期数据算出的LTV容易虚高。这里用一组假设数字，把留存、贡献毛利和回本周期按同一批用户重新算一遍，看清补贴退坡前后差了多少。
平台商业模式为什么容易前期亏损？
平台型生意起步常持续亏损，但原因不一样：有的是补贴换规模的投入期，会随规模扩大逐渐收窄；有的是补贴一停订单就掉的结构性问题。对照滴滴、Uber、美团的公开财报，学会剔除一次性收益，看懂亏损到底属于哪一种。