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航空货运凭借时效溢价和货舱资源稀缺，成为物流链条上最容易暴利的环节，而司机和末端网点则承担更多运营风险。不同运输模式的定价与利润分配，归根结底都离不开资源、时效和成本的博弈。

节假日运费上涨源于供需错配和动态定价机制，订单密度、运力分布和成本结构决定了各环节的利润空间与风险承担。

平台选择补贴司机和乘客，背后是对订单密度和规模效应的激烈争夺，不同运输模式下的收益和风险分配各有玄机。谁在链条上赚钱，谁承担风险，关键看订单密度和成本结构。

顺风车和网约车的商业模式在抽成、保险及风险承担上有本质区别，不同运输模式的盈利能力和成本分布也各不相同。理解行业链条的分工与成本逻辑，是看懂交通与物流行业盈利结构的关键。