标签： 同城配送

平台选择补贴司机和乘客，背后是对订单密度和规模效应的激烈争夺，不同运输模式下的收益和风险分配各有玄机。谁在链条上赚钱，谁承担风险，关键看订单密度和成本结构。

快递公司大力发展分拣中心，是为了利用规模效应压低单位成本，提升利润空间。相比之下，末端网点和配送环节承担更多风险，利润却更薄弱。

快递、同城配送和网约车的盈利方式差异巨大，核心在于订单密度与成本结构，平台与司机分账决定谁获利最多，谁承担最大风险。

快递外地便宜、同城配送贵的背后，是订单密度和履约成本的巨大差异。只有看懂运输链条、成本结构和分账机制，才能理解行业的赚钱逻辑。

快递能做到便宜，同城配送却价格高昂，背后是运输链条、订单密度与平台分账机制的深刻影响。理解各环节的利润与风险分担，有助于看懂行业的商业逻辑。