标签： 运输成本

冷链物流成本高主要源于控温技术、设备投入和高损耗风险，只有掌握关键资源的大型平台才能稳定盈利。高油耗、空驶率与订单密度低，让中小运力方和司机面临巨大经营压力。

仓储依靠面积和高周转实现利润最大化，而运输受到订单密度和路线波动制约，盈利空间更为有限。看懂仓储与运输的成本结构，有助于理解物流行业的利润分布和风险承担。

航空公司的盈利结构高度依赖于客运、货运和舱位配置的动态平衡，不同航线与舱位定价背后是订单密度和成本分摊的博弈。谁能填满舱位、提升航线利用率，谁就能在利润链条上占据优势。

干线货运靠吨·公里定价和高订单密度实现低成本盈利，但回程空驶风险让司机压力巨大，平台方则因掌握流量分账更稳。

快递、同城配送和网约车的盈利方式差异巨大，核心在于订单密度与成本结构，平台与司机分账决定谁获利最多，谁承担最大风险。